Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Самарское обозрение, 7 сентября 2009 г.

Прощение Лисина

Страховым компаниям «Асоль» и «Инвестфлот» возобновили лицензии

920 просмотров

В минувший четверг были возобновлены лицензии двум региональным страховым компаниям - тольяттинскому ЗАО СО «Асоль» и самарскому ООО СК «Инвестфлот».

Третья компания, лицензия которой совместно с лицензиями данных компаний была приостановлена 30 июля, - ЗАО СО «Таймрезерв» - пока ждет вынесения вердикта ФССН.
Приказами Федеральной службы страхового надзора (ФССН) от 24 июля трем компаниям Самарского региона были приостановлены лицензии с 30 июля.
Причиной послужило невыполнение компаниями предписаний ФССН, вынесенных еще в апреле. «Инвестфлот» и «Таймрезерв» не устранили недочеты по двум предписаниям (в части формирования страховых резервов и ошибок в формировании реестра и бухгалтерской отчетности). «Асоль» не выполнила 3 предписания ФССН, связанных с несоответствием руководителя страховой организации квалификационным требованиям (должность руководителя компании занимал Александр Новиков, до этого не имевший опыта оперативного управления страховым бизнесом) и задержками страховых выплат. Причины, приведшие к приостановке лицензий, тогда игроками рынка назывались несущественными, и они прогнозировали скорое их возобновление. Спустя месяц, после исправления всех недочетов в работе, прощения ФССН удалось добиться только двум из трех компаний: «Инвестфлоту» и «Асоли». Как сообщили СО в инспекции страхового надзора по Приволжскому федеральном) округу, решения о возобновлении лицензии «Таймрезерву» пока нет. «Мы исправили недочеты з работе, по причине которых было вынесено решение ФССН о приостановке лицензии, неделю назад пакет документов был отправлен в ведомство, теперь мы ждем реакции», - пояснил ситуацию Роман Любицкий, исполнительный директор «Тайм-резерва».
Потери, которые понесли компании из-за месячной приостановки лицензий, игроки рынка оценивают по-разному. «Месяц приостановки не является большим сроком, чтобы можно было говорить о значительных финансовых потерях», - считает Мария Рожина, глава самарского филиала СК «РЕСО-Гарантия». «Асоль» потерь не понесла, -комментирует Игорь Антонов, президент ОСАО «АСтрО-Волга» (входит вместе с «Асолью» в вазовский сбытовой холдинг «Лада-Сервис»). - Если после месяца простоя будет правильно налажено управление, то для компании приостановка будет неощутимой». «Финансовые потери от приостановки лицензии были довольно значимыми», - в свою очередь, говорит Любицкий. Свою стратегию работы на рынке компании менять не собираются. «Компания будет работать в том же сегменте, и основным партнерами будут компании, входящие в «Лада-Сервис» и «филиалы» «Нова-Моторса», - прокомментировал СО исполнительный директор «Асоли» Александр Новиков.
По мнению игроков, наиболее ощутимой для рынка стала приостановка лицензии у «Асоли». «Инвестфлот» не является крупным игроком, занимая специфичный и узкий сегмент на рынке, - поясняет Валерий Старов, директор самарского филиала ЗАО «Страховая группа «Уралсиб». - «Таймрезерв» имеет небольшую клиентскую базу, и его договоры постепенно переходят в АСКО, в течение 1-2 лет можно будет говорить о прекращении работы компании. «Асоль» же имеет широко развитый бизнес, ориентированный на обслуживание ВАЗа, и является одной из крупнейших региональных страховых компаний».

Алиса ФИАЛКО, Сергей МАКСИМЧИК

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »